Joint torique 40mm
Un joint torique 40 mm désigne normalement un joint dont le diamètre intérieur est de 40 mm. Pour choisir la bonne référence, cette cote ne suffit pas : il faut également connaître l’épaisseur de tore. Notre gamme en NBR 70 couvre plusieurs épaisseurs, du 40 × 1 mm au 40 × 8 mm.
Comment mesurer un joint torique 40 mm
Deux dimensions permettent d’identifier un joint torique : son diamètre intérieur (Ø int.) et son épaisseur de tore, c’est-à-dire le diamètre du cordon. Ainsi, un joint 40 × 3 mm possède un diamètre intérieur de 40 mm et un tore de 3 mm. Son diamètre extérieur est de 46 mm : Ø ext. = Ø int. + 2 × épaisseur.
Mesurez de préférence un joint propre, posé à plat et non déformé, avec un pied à coulisse. Si l’ancien joint est écrasé, gonflé ou détérioré, mesurez plutôt la gorge qui le reçoit. Retrouvez la méthode complète dans notre guide comment mesurer un joint torique et notre page consacrée aux dimensions des joints toriques.
Nos joints toriques de diamètre intérieur 40 mm
Les références ci-dessous ont toutes un diamètre intérieur de 40 mm. Choisissez l’épaisseur de tore correspondant à votre montage :
JOINT TORIQUE 40×1 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore fin de 1 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant de peu d’espace, notamment en robinetterie de précision, petits raccords, pneumatique et mécanismes compacts.
Comment lire la référence 40 × 1 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 1 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 42 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Avec un tore de seulement 1 mm, une mesure précise est particulièrement importante. Un joint usagé pouvant être écrasé ou détendu, en cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section fine ? Retrouvez tous nos joints toriques de 1 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×2 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. On retrouve les joints toriques notamment en plomberie et robinetterie, pompes et filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, automobile, électroménager, hydraulique et pneumatique.
Comment lire la référence 40 × 2 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 2 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 44 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : mesurez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, idéalement au pied à coulisse. Un joint usagé pouvant être écrasé ou détendu, en cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à identifier le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre ? Retrouvez tous nos joints toriques de 2 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×3 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 3 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant d’une gorge plus large et nécessitant une section de joint plus importante, notamment sur des pompes, filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, raccords, équipements hydrauliques, pneumatiques et certains montages automobiles.
Comment lire la référence 40 × 3 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 3 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 46 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Sur un joint de 3 mm de tore, un joint ancien peut avoir perdu sa forme ronde et paraître plus fin à certains endroits : mesurez si possible l’épaisseur à plusieurs endroits. En cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section ? Retrouvez tous nos joints toriques de 3 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×4 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 4 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant d’une gorge plus large et nécessitant une section de joint plus importante, notamment sur des pompes, filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, raccords, équipements hydrauliques, pneumatiques et certains montages automobiles.
Comment lire la référence 40 × 4 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 4 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 48 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Sur un joint de 4 mm de tore, un joint ancien peut avoir perdu sa forme ronde et paraître plus fin à certains endroits : mesurez si possible l’épaisseur à plusieurs endroits. En cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section ? Retrouvez tous nos joints toriques de 4 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×5 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde qui assure l’étanchéité entre deux pièces. Une fois installé dans sa gorge ou serré entre deux surfaces, il se déforme légèrement pour bloquer le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec un tore de 5 mm, cette référence offre une section plus importante, adaptée notamment aux assemblages mécaniques, raccords, pompes, corps de filtre, brides et équipements hydrauliques.
Comment lire la référence 40 × 5 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 5 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 50 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR convient bien à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Sa plage de température d’utilisation courante est de -30 °C à +100 °C. Pour approfondir un usage concret, consultez notre article sur les joints toriques de bol de filtre.
Bien choisir la dimension : mesurez l’ancien joint à plat et sans l’étirer, en relevant séparément son diamètre intérieur et son épaisseur. Sur une section de 5 mm, un joint ancien peut être aplati par son montage : comparez si possible plusieurs mesures. En cas d’hésitation sur le diamètre, prévoir également la taille immédiatement supérieure ou inférieure peut faciliter le remplacement.
Pour comparer les autres diamètres disponibles avec cette même section, retrouvez tous nos joints toriques de 5 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×6 NBR70
Un joint torique est un anneau en caoutchouc de section circulaire destiné à créer une étanchéité entre deux éléments. Monté dans une gorge puis comprimé par l’assemblage, il se déforme légèrement pour limiter le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 6 mm, ce joint présente une section épaisse, adaptée notamment aux pompes, corps de filtre, raccords de grandes dimensions, brides, cuves et équipements industriels.
Comment lire la référence 40 × 6 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 6 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 52 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR présente une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour un contact avec de l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour aller plus loin, consultez nos conseils pour le montage d’un joint torique.
Bien mesurer un joint de 6 mm : un joint déjà utilisé peut être aplati par la compression et ne plus présenter une section parfaitement ronde. Mesurez son épaisseur à plusieurs endroits, sans l’étirer, ainsi que son diamètre intérieur. Si la mesure du diamètre reste incertaine, prendre également la référence immédiatement supérieure ou inférieure peut faciliter le remplacement.
Retrouvez tous nos joints toriques de 6 mm d’épaisseur.
JOINT TORIQUE 40×7 NBR70
Un joint torique est une bague d’étanchéité en caoutchouc à section ronde. Installé dans une gorge, il est comprimé entre les pièces assemblées : cette déformation crée la barrière qui empêche le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec un tore de 7 mm, cette référence appartient aux sections épaisses utilisées sur des pièces de dimensions importantes, notamment des brides, machines industrielles, équipements hydrauliques, pompes et grands assemblages d’étanchéité.
Comment lire la référence 40 × 7 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 7 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 54 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR est adapté à de nombreux usages avec l’eau, l’air, les huiles minérales, les graisses et les carburants courants. Pour l’E85, choisissez plutôt un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour compléter votre choix, consultez nos conseils pour le montage d’un joint torique.
Contrôler une section de 7 mm : sur un joint démonté, la compression et le vieillissement peuvent avoir aplati le tore. Ne vous fiez donc pas à une seule mesure : relevez l’épaisseur à plusieurs endroits, joint posé à plat et sans tension, puis mesurez son diamètre intérieur. Si le diamètre est difficile à déterminer précisément, prévoir la référence juste au-dessus ou juste en dessous peut éviter une erreur de choix.
Consultez notre catalogue de joints toriques de 7 mm d’épaisseur pour comparer les autres diamètres disponibles.
JOINT TORIQUE 40×8 NBR70
Un joint torique est un anneau d’étanchéité en caoutchouc de section ronde. Placé dans une gorge entre deux pièces, il est légèrement comprimé lors de l’assemblage. Cette compression permet au joint d’épouser les surfaces et d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz.
Avec un tore de 8 mm, cette référence fait partie de nos joints à forte section. Elle peut notamment convenir aux pompes, brides, corps de filtre, équipements hydrauliques, machines industrielles, cuves et assemblages de grandes dimensions, lorsque le logement est prévu pour cette épaisseur.
Comment lire la référence 40 × 8 mm NBR 70
- 40 mm : diamètre intérieur
- 8 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 56 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR est couramment utilisé pour l’étanchéité avec l’eau, l’air, les huiles minérales, les graisses et les carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour aller plus loin, consultez notre guide sur les joints toriques en hydraulique.
Pour vérifier une épaisseur de 8 mm : un joint ayant déjà travaillé peut être marqué ou aplati par la compression. Mesurez le tore à plusieurs endroits avec un pied à coulisse et relevez également le diamètre intérieur sans étirer le joint. En cas de doute sur le diamètre, commander la dimension immédiatement supérieure ou inférieure peut permettre de comparer l’ajustement.
Retrouvez tous nos joints toriques de 8 mm d’épaisseur pour choisir un autre diamètre.
Quelle épaisseur choisir pour un joint de 40 mm ?
Le diamètre intérieur doit correspondre au diamètre recherché, mais l’épaisseur ne doit pas être choisie au hasard. Un 40 × 2 mm et un 40 × 5 mm ne sont pas interchangeables : leur diamètre extérieur et leur comportement dans la gorge sont différents. Lorsque vous remplacez un joint existant, reprenez autant que possible les deux cotes d’origine.
| Référence | Ø intérieur | Épaisseur | Ø extérieur |
|---|---|---|---|
| 40 × 1 mm | 40 mm | 1 mm | 42 mm |
| 40 × 2 mm | 40 mm | 2 mm | 44 mm |
| 40 × 3 mm | 40 mm | 3 mm | 46 mm |
| 40 × 4 mm | 40 mm | 4 mm | 48 mm |
| 40 × 5 mm | 40 mm | 5 mm | 50 mm |
| 40 × 6 mm | 40 mm | 6 mm | 52 mm |
| 40 × 7 mm | 40 mm | 7 mm | 54 mm |
| 40 × 8 mm | 40 mm | 8 mm | 56 mm |
NBR 70 : pour quels usages ?
Les joints 40 mm proposés directement dans notre catalogue sont en NBR 70 Shore. Le nitrile est couramment utilisé avec les huiles, graisses, hydrocarbures, l’air et dans de nombreuses applications mécaniques ou hydrauliques. Notre plage indicative pour le NBR est de −30 à +100 °C. Pour l’eau chaude, la vapeur, l’ozone ou certaines applications extérieures, l’EPDM peut être préférable. Pour les températures élevées et certains produits chimiques, le FKM peut être plus adapté. Consultez notre guide quelle matière choisir pour un joint torique.
Comment installer le joint
- Nettoyez soigneusement la gorge et les surfaces de contact.
- Vérifiez que le joint n’est ni coupé, ni aplati, ni durci.
- Lubrifiez légèrement avec un produit compatible avec l’élastomère et le fluide.
- Placez le joint dans sa gorge sans le vriller ni l’étirer excessivement.
- Assemblez les pièces sans pincer le joint.
Questions fréquentes
Que signifie 40 × 3 mm ?
La première valeur correspond au diamètre intérieur : 40 mm. La seconde correspond à l’épaisseur du tore : 3 mm. Le diamètre extérieur du joint est donc de 46 mm.
Un joint torique 40 mm a-t-il toujours le même diamètre extérieur ?
Non. Le diamètre intérieur reste de 40 mm, mais le diamètre extérieur dépend de l’épaisseur du tore. Par exemple, un 40 × 2 mesure 44 mm à l’extérieur, tandis qu’un 40 × 5 mesure 50 mm.
Puis-je remplacer un 40 × 3 par un 40 × 4 ?
En principe non. Une différence d’un millimètre sur le tore modifie fortement la compression du joint dans sa gorge. Il faut reprendre la dimension prévue par le montage ou mesurer précisément le joint d’origine et son logement.
En résumé
Pour commander un joint torique 40 mm, vérifiez toujours deux cotes : Ø intérieur 40 mm et épaisseur de tore. MrJointTorique.fr propose les dimensions 40 × 1 à 40 × 8 mm en NBR 70. Si votre dimension ou votre matière n’est pas disponible au catalogue, contactez-nous pour rechercher une solution adaptée.