Guide d'achat

Joint torique dimension : diamètres, tolérances et montage

Schéma des dimensions d'un joint torique : diamètre intérieur (DI), diamètre extérieur (DE) et diamètre de tore (CS)

Pour identifier un joint torique, il faut connaître ses dimensions. Deux mesures suffisent : le diamètre du trou au centre et l’épaisseur du caoutchouc. Cette page explique comment les lire, donne les dimensions les plus courantes et leurs tolérances, et détaille les types de montage.

Les deux dimensions d’un joint torique

Un joint torique se résume à deux dimensions :

  • le diamètre intérieur : le trou au centre du joint. On le note d1.
  • l’épaisseur, aussi appelée diamètre de tore : le diamètre du boudin de caoutchouc. On la note d2.

On écrit toujours ces deux dimensions ensemble : d1 × d2. Par exemple, « 50 × 3 » désigne un trou de 50 mm et une épaisseur de 3 mm. L’erreur la plus fréquente est de mesurer le diamètre extérieur au lieu du trou : mesurez toujours le trou intérieur. La méthode au pied à coulisse est détaillée dans notre guide comment mesurer un joint torique.

Schéma des dimensions d'un joint torique : diamètre intérieur (DI), diamètre extérieur (DE) et diamètre de tore (CS)

Les dimensions les plus courantes

Voici les diamètres intérieurs les plus demandés, avec leur tolérance — l’écart admis à la fabrication. Une règle simple : plus le diamètre est grand, plus la tolérance est large.

Diamètre intérieurTolérance de fabrication
10 mm± 0,19 mm
20 mm± 0,27 mm
25 mm± 0,30 mm
30 mm± 0,34 mm
32 mm± 0,35 mm
40 mm± 0,41 mm
45 mm± 0,44 mm
50 mm± 0,48 mm
60 mm± 0,55 mm
70 mm± 0,62 mm
80 mm± 0,69 mm
90 mm± 0,76 mm
100 mm± 0,82 mm
Tolérance de fabrication sur le diamètre intérieur (ISO 3601-1 classe B). Valeurs indicatives.

Les tolérances des joints toriques

La tolérance est l’écart admis à la fabrication : deux joints de même dimension ne sont jamais rigoureusement identiques au centième près. La norme internationale ISO 3601-1 prévoit deux niveaux :

  • Classe A : tolérances serrées, pour les applications de précision (aéronautique, hydraulique fine).
  • Classe B : tolérances un peu plus larges, pour l’usage courant. C’est celle des joints du commerce, dont nos joints en NBR 70.

L’épaisseur a sa propre tolérance, elle aussi fixée par la norme :

Épaisseur (mm)Tolérance (± mm)
1,00 – 1,80± 0,08
1,90 – 2,65± 0,09
2,70 – 3,55± 0,10
3,60 – 4,55± 0,11
4,60 – 5,45± 0,13
5,50 – 6,75± 0,15
6,80 – 8,55± 0,18

Les types de montage

Une fois posé, un joint torique assure l’étanchéité par écrasement : son épaisseur est comprimée dans la gorge, et cette compression plaque le caoutchouc contre les parois. On mesure l’écrasement en pourcentage de l’épaisseur ; il dépend de la profondeur de la gorge :

écrasement (%) = (épaisseur − profondeur de la gorge) / épaisseur × 100

Les valeurs recommandées dépendent du montage : de 15 à 30 % pour un montage fixe (statique), de 10 à 20 % pour un montage mobile (dynamique), afin de limiter le frottement. Le type de montage détermine aussi la façon dont le joint est écrasé :

Type de montageComment le joint est écraséExemples
Statique, face (axial)Entre deux surfaces planesBrides, bouchons, couvercles
Statique, radialEntre deux diamètres, sans mouvementRaccords, bagues fixes
Dynamique, pistonLe joint, monté sur le piston, coulisse dans le cylindreVérins, pistons
Dynamique, tigeLe joint reste fixe, la tige coulisse au traversTiges de vérin
Dynamique, rotatifSur un arbre qui tourneBasses vitesses uniquement

Pour dimensionner précisément la gorge selon le montage, la référence est la norme ISO 3601-2. Voir aussi notre guide pour choisir un joint torique selon le montage.

Les normes de dimensions

Plusieurs normes servent à désigner les dimensions d’un joint torique. Les connaître évite les confusions lors d’un remplacement :

  • ISO 3601 : la norme internationale de référence. C’est elle qui fixe les tolérances citées ici.
  • AS568 : norme américaine, en pouces (correspond à la classe A).
  • DIN 3771 : ancienne norme allemande, remplacée par ISO 3601 depuis 2010.
  • NFT 47-501 : norme française, en millimètres.

Pour un joint métrique courant, la bonne référence reste le couple diamètre intérieur × épaisseur en millimètres.

Trouver votre joint torique sur MrJointTorique.fr

Une fois vos deux dimensions relevées, choisissez votre joint par épaisseur ou par diamètre intérieur. Tous nos joints sont vendus à l’unité, en NBR 70 ; d’autres matières (FKM/Viton, EPDM, silicone) sont disponibles sur demande.

Par diamètre intérieur

Par épaisseur (diamètre de tore)

Questions fréquentes

Comment lire une référence comme « 25 × 3 » ?

Le premier chiffre est le diamètre intérieur, le second l’épaisseur : 25 × 3, c’est un trou de 25 mm et une épaisseur de 3 mm, en millimètres. Les références en pouces (norme AS568) demandent une conversion.

Quelle tolérance pour un joint du commerce ?

Sauf mention contraire, c’est la classe B d’ISO 3601-1. Sur le diamètre intérieur, elle va d’environ ± 0,19 mm à 10 mm à ± 0,82 mm à 100 mm. Les applications de précision utilisent la classe A, plus serrée.

Comment mesurer un joint torique ?

Mesurez le diamètre intérieur (le trou au centre) et l’épaisseur du caoutchouc, au pied à coulisse. La méthode détaillée est dans notre guide comment mesurer un joint torique.

Qu’est-ce qu’un joint torique ?

Un joint torique est un anneau de caoutchouc, de coupe circulaire, qui assure l’étanchéité entre deux pièces en étant comprimé dans une gorge. Pour tout savoir sur son rôle, ses matières et ses usages, consultez notre guide qu’est-ce qu’un joint torique.