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Joint torique 50mm
Le joint torique, aussi appelé o-ring, est un anneau conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre deux pièces. Très polyvalent, il s’adapte à de nombreuses applications grâce à sa capacité à résister à la pression, aux températures extrêmes et aux produits chimiques. Le modèle de joint torique 50mm, par exemple, est particulièrement utilisé dans des installations où ses dimensions répondent à des besoins standards.
JOINT TORIQUE 50×1 NBR70
UGS :
ORING-50x1-NBR70
1,24 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore fin de 1 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant de peu d’espace, notamment en robinetterie de précision, petits raccords, pneumatique et mécanismes compacts.
Comment lire la référence 50 × 1 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 1 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 52 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Avec un tore de seulement 1 mm, une mesure précise est particulièrement importante. Un joint usagé pouvant être écrasé ou détendu, en cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section fine ? Retrouvez tous nos joints toriques de 1 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 99
JOINT TORIQUE 50×2 NBR70
UGS :
ORING-50x2-NBR70
1,27 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. On retrouve les joints toriques notamment en plomberie et robinetterie, pompes et filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, automobile, électroménager, hydraulique et pneumatique.
Comment lire la référence 50 × 2 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 2 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 54 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : mesurez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, idéalement au pied à coulisse. Un joint usagé pouvant être écrasé ou détendu, en cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à identifier le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre ? Retrouvez tous nos joints toriques de 2 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 44
JOINT TORIQUE 50×3 NBR70
UGS :
ORING-50x3-NBR70
1,42 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 3 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant d’une gorge plus large et nécessitant une section de joint plus importante, notamment sur des pompes, filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, raccords, équipements hydrauliques, pneumatiques et certains montages automobiles.
Comment lire la référence 50 × 3 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 3 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 56 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Sur un joint de 3 mm de tore, un joint ancien peut avoir perdu sa forme ronde et paraître plus fin à certains endroits : mesurez si possible l’épaisseur à plusieurs endroits. En cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section ? Retrouvez tous nos joints toriques de 3 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 19
JOINT TORIQUE 50×4 NBR70
UGS :
ORING-50x4-NBR70
1,95 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde utilisé pour assurer l’étanchéité entre deux pièces. Placé dans une gorge ou entre deux surfaces, il se comprime légèrement afin d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 4 mm, cette référence est adaptée aux montages disposant d’une gorge plus large et nécessitant une section de joint plus importante, notamment sur des pompes, filtres de piscine, nettoyeurs haute pression, raccords, équipements hydrauliques, pneumatiques et certains montages automobiles.
Comment lire la référence 50 × 4 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 4 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 58 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR offre une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température : -30 °C à +100 °C.
Pour choisir la bonne taille : posez l’ancien joint à plat, sans l’étirer, puis mesurez son diamètre intérieur et son épaisseur, idéalement au pied à coulisse. Sur un joint de 4 mm de tore, un joint ancien peut avoir perdu sa forme ronde et paraître plus fin à certains endroits : mesurez si possible l’épaisseur à plusieurs endroits. En cas de doute entre deux dimensions, commander également la taille juste au-dessus ou juste en dessous peut aider à trouver le meilleur ajustement. Voir notre guide pour mesurer un joint torique.
Vous cherchez un autre diamètre avec la même section ? Retrouvez tous nos joints toriques de 4 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 27
JOINT TORIQUE 50×5 NBR70
UGS :
ORING-50x5-NBR70
2,07 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section ronde qui assure l’étanchéité entre deux pièces. Une fois installé dans sa gorge ou serré entre deux surfaces, il se déforme légèrement pour bloquer le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec un tore de 5 mm, cette référence offre une section plus importante, adaptée notamment aux assemblages mécaniques, raccords, pompes, corps de filtre, brides et équipements hydrauliques.
Comment lire la référence 50 × 5 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 5 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 60 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR convient bien à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Sa plage de température d’utilisation courante est de -30 °C à +100 °C. Pour approfondir un usage concret, consultez notre guide sur les joints toriques de nettoyeur haute pression.
Bien choisir la dimension : mesurez l’ancien joint à plat et sans l’étirer, en relevant séparément son diamètre intérieur et son épaisseur. Sur une section de 5 mm, un joint ancien peut être aplati par son montage : comparez si possible plusieurs mesures. En cas d’hésitation sur le diamètre, prévoir également la taille immédiatement supérieure ou inférieure peut faciliter le remplacement.
Pour comparer les autres diamètres disponibles avec cette même section, retrouvez tous nos joints toriques de 5 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 21
JOINT TORIQUE 50×6 NBR70
UGS :
ORING-50x6-NBR70
2,42 € HTUn joint torique est un anneau en caoutchouc de section circulaire destiné à créer une étanchéité entre deux éléments. Monté dans une gorge puis comprimé par l’assemblage, il se déforme légèrement pour limiter le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec son tore de 6 mm, ce joint présente une section épaisse, adaptée notamment aux pompes, corps de filtre, raccords de grandes dimensions, brides, cuves et équipements industriels.
Comment lire la référence 50 × 6 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 6 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 62 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR présente une bonne résistance à l’eau, l’air, aux huiles minérales, graisses et carburants courants. Pour un contact avec de l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour aller plus loin, consultez notre article sur les joints toriques de bol de filtre.
Bien mesurer un joint de 6 mm : un joint déjà utilisé peut être aplati par la compression et ne plus présenter une section parfaitement ronde. Mesurez son épaisseur à plusieurs endroits, sans l’étirer, ainsi que son diamètre intérieur. Si la mesure du diamètre reste incertaine, prendre également la référence immédiatement supérieure ou inférieure peut faciliter le remplacement.
Retrouvez tous nos joints toriques de 6 mm d’épaisseur.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 17
JOINT TORIQUE 50×7 NBR70
UGS :
ORING-50x7-NBR70
2,56 € HTUn joint torique est une bague d’étanchéité en caoutchouc à section ronde. Installé dans une gorge, il est comprimé entre les pièces assemblées : cette déformation crée la barrière qui empêche le passage d’un liquide ou d’un gaz. Avec un tore de 7 mm, cette référence appartient aux sections épaisses utilisées sur des pièces de dimensions importantes, notamment des brides, machines industrielles, équipements hydrauliques, pompes et grands assemblages d’étanchéité.
Comment lire la référence 50 × 7 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 7 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 64 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR est adapté à de nombreux usages avec l’eau, l’air, les huiles minérales, les graisses et les carburants courants. Pour l’E85, choisissez plutôt un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour compléter votre choix, consultez notre guide sur les joints toriques en hydraulique.
Contrôler une section de 7 mm : sur un joint démonté, la compression et le vieillissement peuvent avoir aplati le tore. Ne vous fiez donc pas à une seule mesure : relevez l’épaisseur à plusieurs endroits, joint posé à plat et sans tension, puis mesurez son diamètre intérieur. Si le diamètre est difficile à déterminer précisément, prévoir la référence juste au-dessus ou juste en dessous peut éviter une erreur de choix.
Consultez notre catalogue de joints toriques de 7 mm d’épaisseur pour comparer les autres diamètres disponibles.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 92
JOINT TORIQUE 50×8 NBR70
UGS :
ORING-50x8-NBR70
2,65 € HTUn joint torique est un anneau d’étanchéité en caoutchouc de section ronde. Placé dans une gorge entre deux pièces, il est légèrement comprimé lors de l’assemblage. Cette compression permet au joint d’épouser les surfaces et d’empêcher le passage d’un liquide ou d’un gaz.
Avec un tore de 8 mm, cette référence fait partie de nos joints à forte section. Elle peut notamment convenir aux pompes, brides, corps de filtre, équipements hydrauliques, machines industrielles, cuves et assemblages de grandes dimensions, lorsque le logement est prévu pour cette épaisseur.
Comment lire la référence 50 × 8 mm NBR 70
- 50 mm : diamètre intérieur
- 8 mm : épaisseur (diamètre du tore)
- 66 mm : diamètre extérieur
- NBR : caoutchouc nitrile
- 70 Shore A : dureté du caoutchouc
Le NBR est couramment utilisé pour l’étanchéité avec l’eau, l’air, les huiles minérales, les graisses et les carburants courants. Pour l’E85, privilégiez un joint en FKM (Viton®), disponible sur commande. Plage de température courante : -30 °C à +100 °C. Pour aller plus loin, consultez notre article sur les joints toriques haute température.
Pour vérifier une épaisseur de 8 mm : un joint ayant déjà travaillé peut être marqué ou aplati par la compression. Mesurez le tore à plusieurs endroits avec un pied à coulisse et relevez également le diamètre intérieur sans étirer le joint. En cas de doute sur le diamètre, commander la dimension immédiatement supérieure ou inférieure peut permettre de comparer l’ajustement.
Retrouvez tous nos joints toriques de 8 mm d’épaisseur pour choisir un autre diamètre.
Diamètre intérieur 50 mm
En stock : 92
Les utilisations courantes d’un joint torique 50mm
Le joint torique 50mm est un composant incontournable dans de nombreux secteurs. Grâce à son efficacité et à sa simplicité de conception, il est utilisé dans des équipements mécaniques, des systèmes de plomberie, et même dans des environnements industriels complexes. Voici un aperçu de ses applications principales.
En mécanique
Dans le domaine de la mécanique, le joint torique 50mm est souvent utilisé pour sceller des systèmes hydrauliques ou pneumatiques. On le retrouve notamment dans des composants tels que :
- Les pompes et les compresseurs. Dans ce type de cas, le joint torique 50mm empêche les fuites d’huile ou de gaz. Il garantit ainsi une performance optimale des machines.
- Les vérins hydrauliques. Sa capacité à résister à la pression en fait un choix idéal pour des systèmes où la robustesse est primordiale.
- Les moteurs et transmissions. Dans les moteurs automobiles ou industriels, le joint torique 50mm évite les fuites de lubrifiant et protège les pièces mécaniques.
En mécanique, le choix de la bonne taille est crucial. Un joint torique 50mm est généralement parfait pour des pièces standards de taille moyenne.
En plomberie
Le joint torique 50mm est un allié essentiel en plomberie afin d’assurer l’étanchéité des circuits d’eau. On l’emploie souvent dans :
- Les robinets et vannes. Il évite les fuites et permet de maintenir la pression dans les réseaux d’eau, qu’ils soient domestiques ou industriels.
- Les raccords de tuyaux. En posant un joint torique adapté, comme celui de 50 mm, les plombiers garantissent une connexion hermétique entre les conduits, empêchant les infiltrations.
- Les systèmes de filtration. Dans les piscines ou les dispositifs de purification d’eau, ces joints assurent une étanchéité parfaite entre les différents éléments du filtre.
Grâce à sa résistance à l’eau et à sa longévité, le joint torique est une pièce incontournable pour garantir une installation fiable et durable dans les réseaux de plomberie.
En industrie
Les environnements industriels nécessitent des joints capables de supporter des conditions extrêmes. Le joint torique 50mm, fabriqué dans des matériaux comme le FKM (Viton) ou le PTFE (Teflon), est idéal pour :
- Les applications chimiques. Sa résistance aux produits corrosifs en fait un choix privilégié pour les pipelines transportant des substances agressives.
- Les systèmes haute température. Utilisé dans les chaudières ou les installations thermiques, il reste performant même à des températures élevées.
- Les industries agroalimentaires. Avec des matériaux conformes aux normes alimentaires, il assure une étanchéité fiable dans les équipements de production ou de conditionnement.
Grâce à ses propriétés uniques, le joint torique permet de répondre aux contraintes spécifiques de chaque secteur industriel.
Les matériaux des joints toriques 50mm
Les joints toriques 50mm existent dans divers matériaux, qui ont chacun leurs avantages. Ici, nous allons parler des spécificités de trois matières : le caoutchouc NBR (Nitrile), le silicone (VQM) et le Viton (FKM)
Le caoutchouc NBR (Nitrile) : résistant et polyvalent
Le nitrile, ou caoutchouc NBR, est l’un des matériaux les plus communément utilisés pour les joints toriques 50mm. On le retrouve dans de multiples applications de la vie courante. Parmi ses caractéristiques, on peut noter :
- Sa résistance aux huiles, graisses, carburants et à l’eau. Il est ainsi idéal pour les systèmes hydrauliques et pneumatiques.
- Une bonne résilience à l’usure et aux abrasions. Cela prolonge la durée de vie du joint dans les environnements mécaniques.
- Une température d’utilisation allant de -30 °C à +100 °C, adaptée à de nombreuses applications standards.
Polyvalent et avec de multiples avantages, les joints toriques de 50 mm en NBR sont donc parfaits pour les systèmes mécaniques de taille moyenne, dans certains appareils ménagers ainsi qu’en plomberie.
Le silicone (VQM) : flexible et adapté aux températures extrêmes
Le silicone est une solution de choix pour des applications nécessitant une importante flexibilité et une tolérance thermique accrue. Il est notamment reconnu pour :
- Sa capacité à supporter des températures extrêmes, de -60 °C à +230 °C. Cela le rend ainsi optimal pour des utilisations en extérieur ou dans des environnements thermiques exigeants.
- Sa grande souplesse et son élasticité, idéal pour les joints dans des milieux sujets aux fluctuations de pression et de mouvement.
- Son excellente tenue face aux UV, à l’ozone et au vieillissement, assurant une longévité accrue dans certains environnements externes.
Un joint torique 50mm en silicone convient particulièrement aux appareils de cuisine, et aux applications extérieures exposées à des variations climatiques.
Le Viton (FKM) : durable face aux environnements exigeants
Le Viton, ou fluoroélastomère (FKM), est un matériau hautement performant, notamment pour les applications industrielles. Il possède plusieurs avantages :
- Une résistance exceptionnelle aux produits chimiques agressifs, y compris les acides et les hydrocarbures.
- Une excellente tolérance aux températures élevées, jusqu’à 250 °C, tout en maintenant une performance optimale.
- Une très bonne tenue face aux huiles et carburants.
Ainsi, un joint torique 50mm en Viton est le choix parfait pour des installations industrielles complexes, comme les pipelines chimiques, les chaudières ou les systèmes de compression d’air.
Tableau comparatif des caractéristiques du Nitrile, Silicone et Viton.
Matière | Température | Tenue aux huiles | Tenue aux carburants | Tenue à l’eau | Tenue aux UV | Tenue à l’ozone | Élasticité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
NBR (Nitrile) | -30 °C à +100 °C | Bonne | Bonne | Bonne | Faible | Moyenne | Bonne |
VQM (Silicone) | -60 °C à +230 °C | Moyenne | Faible | Bonne | Excellente | Excellente | Très bonne |
FKM (Viton) | -20 °C à +250 °C | Excellente | Excellente | Moyenne | Bonne | Excellente | Moyenne |
Les avantages d’un joint torique de 50mm par rapport aux autres tailles
Le joint torique 50mm offre un équilibre parfait entre précision et polyvalence, ce qui le distingue des autres diamètres. Sa taille moyenne permet en effet une excellente adaptation dans des dispositifs où les tolérances sont modérées, garantissant une étanchéité fiable sans risque de surpression ou de déformation. De plus, la taille de 50 mm est idéale pour les systèmes nécessitant une pression mesurée, réduisant les risques de fuites ou de défaillance liés à des dimensions trop petites ou trop grandes.
Il peut par ailleurs être utilisé dans des applications variées. Cette dimension est ainsi particulièrement appropriée aux raccords de plomberie, aux systèmes mécaniques de taille moyenne et aux environnements industriels standards.
En résumé, un joint torique de 50 mm offre une solution polyvalente pour des besoins d’étanchéité courants, tout en garantissant robustesse et précision.
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